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TRASPORTO PNEUMATICO

Produttore di impianti di sapone

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— TRASPORTO PNEUMATICO —

Trasportatori pneumatici per sapone

 

I trasportatori pneumatici sono impianti progettati per spostare i pellet di sapone prodotti nell’impianto di essiccazione all’interno dei silos che alimentano la linea di finitura.

Soaptec propone due modelli di trasportatori pneumatici: quello a pressione e quello ad aspirazione, con uno o più punti di prelievo e uno o più punti di stoccaggio per le diverse capacità di produzione dell’impianto.

Sui trasportatori pneumatici a pressione, i pellet di sapone vengono spinti da un soffiatore d’aria che si trova all’inizio dell’impianto. Il flusso d’aria è generato da un potente compressore montato in una cabina insonorizzata.

Sui trasportatori pneumatici ad aspirazione, invece, i pellet di sapone vengono risucchiati dall’aspiratore del generatore di flusso d’aria, che è situato alla fine dell’impianto.

Per evitare l’ostruzione dei tubi, il flusso d’aria di trasporto deve essere raffreddato attraverso l’uso di uno scambiatore ad acqua fredda.

La nostra azienda è disponibile per lavori di progettazione di impianti pneumatici personalizzati, realizzati su misura in base alle richieste ed alle necessità del committente. Oltre al tipo di modello, il cliente potrà selezionare anche gli accessori da applicare all’impianto.

Progettazione e produzione dei trasportatori pneumatici fanno parte del nostro core business, ma insieme ad esse, Soaptec offre anche servizi di installazione, avviamento e manutenzione delle attrezzature. Per tutte queste attività post-vendita siamo disponibili a trasferte in tutto il mondo.

Funzionamento e specifiche tecniche

 

L’alimentatore del sistema di trasporto pneumatico è dotato di una tramoggia in acciaio inox AISI 304, di un cancello di blocco manuale e di una valvola rotativa, montati su un unico telaio.

L’aria esausta viene filtrata da un filtro a maniche, che la libera dalla polvere di sapone, per poi essere scaricata nell’atmosfera. I residui vengono trattenuti all’interno del sistema.

Sulla parte superiore di ogni serbatoio è presente un separatore centrifugo di polveri dove i pellet vengono separati dall’aria e scaricati nel silo. Inoltre, sul tubo di mandata del trasportatore pneumatico è presente anche un indicatore di flusso che permette di controllare visivamente il materiale in entrata.

I tubi di scarico dell’aria sono dotati di valvole a farfalla mosse da un attuatore pneumatico che ne regolano il passaggio. Il quadro elettrico di controllo può essere dotato di un pannello sinottico o di un sistema scada.

Le valvole di deviazione, anch’esse controllate da attuatori pneumatici, permettono di deviare il flusso di pellet verso diversi serbatoi di stoccaggio.